Potěšitelné je zjištěné, že nás přibývá. Nových je celkem 8. Zdravotní problémy jsou u Černých, ti jezdí 3, navíc pojede i nejmladší. Dostal jsem echo, že v Nivnici se chystají další dva, ve Vizovicích dvě auta (hobíci) a v únoru se vrátí Kryštof Prášil, který je na stáži mimo republiku.

Ještě co se týká aut 1:14, která jezdíme: jsou to buggy s rozvorem 186 mm nebo truggy s rozvorem 225 mm a buggy LC12B1 s rozvorem 230 mm. Pro začátek si můžete koupit i SCTéčko. Toto má chráněné jak kola, tak i nápravy, neboť při pohledu ze shora karosérie zakrývá kola. Časem, až to vašemu dítku „půjde“, si můžete přikoupit konverzi na truggy R225mm. Auto můžete řídit vysílačkou Batan, která je dodávána i v sadě RTR. Já jsem ji jel tento závod. Asi bude lepší koupit nějakou, u které se dá „stáíhnout“ plyn. Tady je cena od 1500 přes Sanwa MX6 za cca 2250 Kč. Pak jsou tu dražší soupravy, které jsou pro začátek zbytečné. Co se týká RC aut a RC souprav vám poradíme s výběrem, i s nákupem i servisem.

Máte obavy, že si neopravíte svého off-roada? Na závodech jsou závodníci, kteří vám auto opraví či nastaví geometrii nebo vymění ložiska či náhr. díly. Takže žádné strachy.

Výhodný je i sobotní trénink. Najedete si trať na nedělní závod, procvičíte ruky a nastavíte auto neb každý závod je trať jiná tvarem a taktéž střídáme směr jízdy. Stává se i to, že na trénink přijdou noví zájemci, půjčí si auto a zkusí si zajezdit. Pro tuto možnost jsem zakoupil „půjčovací auto“, které je k dispozici a zájemci s ním mohou jet i nedělní závod (viz Mára Lattenberg a nejel špatně – výsledek viz výše).

„Naše děcka“, které u nás závodí, jsou „jedna tlupa“. Ještě jsem neslyšel, že by se zde nudili, že by chtěli jet domů apod.

To je pro dnešek všechno. Další závod se jede 5.12, trénink 4.12.

Fanán