19.9.2009 V. závod ve Skřipově

Je u? pátek 25.9. a já teprve sedám, abych napsal report z tohoto závodu. Popí?u pouze problémy, které nás oba provázely a snad uznáte, ?e to bude stačit. Začnu tedy u synátora.
Tomu ode?ly obě serva (Futaba BLS), sháněli jsme tedy nové, jiné, snad i zánovní. Sehnali jsme digitální Futaby 9305. Ov?em ty jsme dostali a? ve Skřipově. Hned po příjezdu mi synáček hlásí, ?e nechal doma personál. Sháněli jsme na zapůjčení, ale nesehnali. Prakticky jsme se dělili o můj. Aby toho nebylo dost, tak hlásí po první rozjí?ďce, ?e má děravou nádr?. Podařilo se ji sehnat star?í na dojetí. Při kolotoči tří rozjí?děk najel alespoň nějaké to kolo, aby si vyjel ve čtvrtfinále postupové místo pro semifinále. Ujel pouze dvě kola a závada v elektrice (rozdvojený kabel) zhatila tyto ?ance na alespoň solidní umístění! Celkově skončil Fany poslední ? 23!, přes tento ?debakl? je celkově zatím sedmý!
No a já? Jdu si zatrénovat na tra?, objedu ani ne dvě kola a ode?lo mi servo řízení (Futaba BLS), tak?e v?echny čtyři serva to mají za sebou! Sháním něco nového, jiného. Kupuji Tunder Tiger 1015. Má stejné parametry jako to, co mi ode?lo. Vítek říká, ?e je jezdí u? druhou sezónu a je s nimi spokojený. Ké? by to bylo i u mne. V první rozjí?ďce dávám 7 kol a 49 dojezdových. Čip putuje na druhou a třetí finálovku do buggyny na?eho Fanyho. Já mám finále ji? jisté. Jede nás toti? jen devět. Ve druhé rozjí?ďce ne? vůbec vyjedu, se mi povoluje na motoru setrvačník. Motor jde z auta ven (GRP 3,5) a dávám komplet Falkon 4,6. To u? jsem celkem na mrtvicu. Snad bych potřeboval i ?Chocholou?ka?. Nastupuji do třetí rozjí?ďky ? sice bez čipu, ten má Fany v buggyně a motor jede, je tam sice ?ojetá? spojka, ale jede to! Konečně pohoda!
Ve finále ujedu dvě kola a auto mi neřídí. Vím, ?e jsem nezalepil matku na ?roubku řízení. Toto zjistil i mechanik Fany, bě?í s károu do depa, dává nový ?roubek a matku a já jedu dál. V půlce závodu tě?ně před tím, ne? jdu tankovat, se ocitám na boudě a pro nedostatek paliva mi chcípá motor. Toto zdr?ení i se ?roubkem mne stojí v přepočtu 5,5 kola. I přesto dojí?dím, jak to u? bývá zvykem, sedmý z devíti!
Dal?í závod ? poslední, se jede 3.10. A u? se zase tě?ím, ?e si zajezdím. Vrátil jsem se k původnímu (továrnímu) nastavení.

Ahoj Fanán